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COMPARATIF DES BOITES DE VITESSE ADAPTABLES SUR  4CV

 

 

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Le tableau ci-dessous est un comparatif des boîtes de vitesses adaptable sur 4CV.
L'adaptation est plus ou moins difficile suivant le type de boîte utilisée.

Par exemple, la pose d'une boîte 4 vitesses  type 316 est extrêmement facile, puisqu'elle n'exige
aucune modification si ce n'est le câble du compteur (entraînement carré au lieu de plat).
Malheureusement, cette boîte est très rare et difficile à trouver.

L'adaptation d'une boîte 325 est quand à elle, délicate car, outre la traverse à modifier, il faut modifier le
réservoir et le plancher arrière.

Le meilleur compromis est d'utiliser la boîte 318.

Dans tous les cas, si on utilise la traverse ronde de la 4CV, il faut la renforcer sérieusement après
avoir effectué la découpe permettant de loger le dessus de boîte 4  qui ne comporte pas d'évidement
demi rond comme sur la 289 ou la 314 et la 316.
 

TYPE DE BOITE
289
289-1
314
314-10/12
314-14/15
314-20/30
316
318
318-13
325-20
330-02
YDRAL
Provenance
4CV
DAUPH
4CV
DAUPH
DAUPH
DAUPH>60
D GORD
1ER FLORIDES
D GORD
FLORIDES
ONDINE
FLORIDE
D GORD 61
DAUPH>62
1094 / 1095
1094/1095
Compétition
Nb de vitesses
3
3
3
3
3
3
4
4
4
3
4
4
Traverse
ronde
ronde
ronde
ronde
ronde
ronde
ronde
carré
carré
carré
carré
ronde (289)
1er synchro
N
N
N
N
N
N
N
N
N
O
O
4 carbos
rapport 1er
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
3,54
3,61
3,4
rapport 2eme
1,85
1,85
1,8
1,8
1,8
1,8
2,1
2,1
2,27
1,81
2,25
1,93
rapport 3eme
1,07
1,07
1,07
1,07
1,07
1,03
1,46
1,46
1,46
1,03
1,48
1,31
rapport 4 eme
           
1,07
1,07
1,035
 
1,032
1
rapport  AR
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
3,6
3,7
3,7
couple conique
4,71(33x7)
4,37(35x8)
4,71(33x7)
4,37(35x8)
4,37(35x8)
4,37(35x8)
4,37(35x8)
4,37(35x8)
4,37(35x8)
4,37(35x8)
4,37(35x8)
4,37(35x8)


 

 

BOITE DE VITESSE FAPRAM

 

 

INDICES DES BOITES DE VITESSES TYPE 314 ADAPTABLES
Provenance
Indice BV
CP
Caractèristique
 
   
DAUPHINE
314-10
8X35
 Avec tachymétrie 5/12  
4CV
314-11
7X33
 à partir de 1958  
DAUPHINE
314-12
8X35
 Ferlec Avec tachymétrie 5/12
DAUPHINE
314-14
8X35
 Avec tachymétrie 5/11 (pneus 145X15)
DAUPHINE
314-15
8X35
 Ferlec Avec tachymétrie 5/11 (pneus 145X15)
FLORIDE
314-20
8X35
 pignon 3ème¨ long (1,03) tachy. 5X12
4CV
314-27
7X33
 pour 4CV Ferlec  
FLORIDE
314-30
8X35
 Ferlec pignon 3èm¨ long (1,03) tach. 5X12
4CV
314-31
8X35
 à partir de mi 1960  
4CV
314-35
8X35
 Pour 4CV Ferlec  
DAUPH 1093
318-17
8X35
 Avec rapport 4ème de 1,7  
DAUPH 1093
318-18
7X33
 Avec rapport 4ème de 1,7  

 

Contenu d'une boîte de vitesse type 289 avant réassemblage.

Toute les pièces sont aux spécifications constructeur (tolérances d'usure et appariements). Tous les roulements et tous les joints à lèvre sont neufs. Le carter est microbillé, et la boulonnerie est cadmiée. Dans cet exemple, le couple conique 7X33 est neuf, et apparié au 1/100.

 

Contenu d'une boîte de vitesse type314 avant réassemblage. Noter le couple conique 8X35 dans sa boîte d'origine Renault

 

 

 

 

 

Jean-Pierre DELAUNOY  Mars 1999